年底行情别花眼 五款暂不该出手的车型

　　● 紧凑型车一：马自达3——新网络将会带来新价格

　　1516辆、2771辆、4115辆、5495辆、4221辆，这是6～10月马自达3的销量，1.6升车型的推出和随后的迅速降价，让马自达3在销量上渐有起色，已经步入准热销车的行列。2008年起，马自达3将归入长安福特马自达销售体系，结束产销分离的尴尬，这让它在价格上有了更大的回旋余地。

　　产销分离，让一辆马自达3的利润要由一汽马自达和长安福特马自达两家瓜分，归入长安福特马自达体系之后，马3的利润归长安福特独有，这就为它的降价提供了客观条件。福克斯1.6升车型迟迟没有推出，笔者认为是想把这个市场留给马自达3。

　　目前1.6升马自达3的官方报价是11.8万元起，在4S店里，它只有4000元左右的让利，成交价格接近11.4万元。与它同平台的福克斯1.8官方报价是12.38万元，但4S店给出的让利超过1万元，甚至报出10.8万元的低价。1.6升马自达3价格比1.8升福克斯高4000元，对于这两款出自同一平台、品牌定位接近的车型，现在的价格体系显然不够合理，需要日后进行调整。

　　福克斯涨价？这在中国市场不太现实，唯一的可能只有马自达3降价。新宝来在4S店的让利可以达到1.3万元以上，两厢HS售价跌破10万，三厢车型跌破10.7万元，标致新307的官方报价只有10.98万元，为了进一步增加销量，马自达3在进入新网络之后，应该会立刻在价格上进行调整，与现在相比，马自达3还有1万元的降价空间。在调整的前夕出手马自达3，显然不是一个明智的选择。

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